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1、操作简便、载荷可调、设备提升时 平稳、同步效果好。
2、可与内圈自动焊机交叉作业。
3、兼容性好，节省客户的工装成本。
液压顶升设备支架总成施工方法有以下六种：液压提升倒装、中心柱倒装，充气顶升倒装、水浮倒装、正装法、机械顶升倒装。在先期施工的罐底板上安装数个固定垫墩 (400mm 高 , 间距 3-4 米 ), 然后组装 层壁板和顶盖板 , 沿罐内壁 400mm 处均布数台（根据计算确定）液压提升机，以提升机的滑动托架托住固定在罐内壁的胀圈下部 , 操纵液压提升机的控制柜，集中控制各液压机的动作.
套液压提升设备即储罐安装设备。主要用于各种大型储罐、气柜、电厂脱硫塔等钢结构的倒装提升安装。大型重物的平移也普遍采用此项技术。
液压顶升设备安装：
(1)液压顶升设备安放在平整牢固地面上，且应干燥通风、防潮、防雨以及避免太阳直晒，应安装防雨泵棚。
(2)液压顶升设备供压系统，应按泵站系统图将各高压管、阀门、接头连接好，并与顶升立柱上的液压千斤顶相连，注意所有千斤顶进出口一致，上油嘴为回程油压管，下油嘴为上升油压管，检验连接是否牢靠。供压部件不应与底板直接接触，且应有防烫、防扎等遮挡措施。在连接液压胶管时，严禁带入泥砂，以免损坏千斤顶。
(3)液压顶升设备供电部分安装。按电气技术要求安装。
液压顶升设备作业过程和液压同步整体提升技术一、液压顶升设备作业过程
在顶升过程中，桥梁处于一种飘浮不定的状态，结构很脆弱，只要有一点滋扰，整个上部结构可能瞬间坍塌。且由于液压缸安装的垂直误差及其他不利因素的存在，在液压提升设备作业过程中可能会出现微小的水平位移，因此应分别在桥梁纵、横两个方向安装顶升限位装置。
限位装置自身应具有足够的强度，并应在限位方向也有足够的刚度，以确定。桥墩限位支架应安装在桥墩两侧，每侧两个限位支架，包括一个横向限位支架和一个纵向限位支架。如在中墩处的横隔梁，在中墩顶安装横向限位支架和一个纵向限位支架；也可以利用顶升托架的分配梁，在下部分配梁靠近柱侧内设置钢档，并安装横向限位装置，在顶升托架与横向限位装置安装完哔后，再在下部分配梁上安装纵向限位装置，其通过螺栓与下分配梁连接，限位装置在顶升过程中与顶升托架一起在柱上滑动。
二、超大型构件的液压同步整体提升技术
液压顶升机械技术是一项近年来发展起来的建筑施工新技术，该项技术以其新颖的设计构思，的施工方法，高超的自动化程度和良好的可靠性，在上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆整体提升、在北京西客站主站房钢彬架整体提升以及在都机场四机位机库大型屋面提升等重大工程中，获得了巨大成功，取得了显著的经济效益和社会效益。实践证明，它是一项很有应用前景的新技术。
压提升技术一反传统施工方法，采用钢绞线承重，提升器集群，计算机控制，液压同步整体提升新原理，集机、电、液、传感器、计算机和控制论等多学科高技术于一体，结合现代化施工工艺，实现超大型构件的大跨度、高空整体提升，完成 人力和现有设备难以完成的施工任务。例如，上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆全长118m，总重450t，要将其从地面整体提升到350m的电视塔单筒体顶部安装就位，使天线杆达到468m的亚洲第 一高度；又如，北京西客站主站房钢朽架门楼重1800t，从地面整体提升43. 5m，将其安装于相隔45m的两幢15层主楼之间；再如，都机场四机位机库大型屋面大梁重1200t，跨度132m，提升高度30m，等等。这些工程都有超大型构件的高、特重、大跨等施工特点，采用传统的施工方法和设备，无论从性，可靠性，先进性和经济性等各方面来看，都不能满足要求，甚至有着难以解决的问题。比如，用卷扬机滑轮组提升，势必耗用大量的钢丝绳，受到卷扬机绳容量的限制，并且多台卷扬机的同步问题难以解决；再比如，用液压干斤顶顶升，结构件须在空中组装，高空作业危险性大，组装质量也难以保证，而且要耗用大量的施工器材和较长的施工周期，等等。而采用液压同步整体提升技术，所有结构件都在地面组装，尽管施工场地非常狭小，施工环境十分恶劣，工期紧迫，但仍能以、可靠、准确、快捷的预定目标，如期完成施工任务。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压顶升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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