山西大同行车行吊销售厂家生产的通用桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备等部分组成,各部分结构作用如下:
桥架:
主梁:是通用桥式起重机的主要承重结构,通常采用钢板焊接而成,具有较高的强度和刚度,用于承受起升机构、小车运行机构、重物等带来的各种载荷。主梁的截面形状有矩形、工字形和箱形等,跨度根据起重机的跨度和起重量确定,跨度较大以适应大吨位物品的吊装。
端梁:连接主梁的两端,起到传递载荷和稳定起重机的作用。端梁通常采用钢板焊接而成,具有较高的强度和刚度,与主梁通过螺栓或焊接方式连接,确保连接的稳定性和可靠性。
大车运行机构:
驱动装置:由电机、制动器、减速器、联轴器等组成,为大车的运行提供动力。电机驱动减速器,将高速旋转的动力转换为适合大车运行的低速大扭矩动力,联轴器则用于连接电机和减速器,确保动力的平稳传递。
车轮组:包括车轮、轴承、轴承座等部件。车轮在电机的驱动下,沿着厂房或露天货场上空的高架轨道滚动,使起重机能够沿轨道纵向运行,实现起重机在车间或货场长度方向上的移动,以便将重物搬运到不同的位置。
小车运行机构:
小车架:是小车的主体结构,起到承载和安装其他部件的作用。小车架通常由钢板焊接而成,具有足够的强度和刚度,能够承受起升机构和重物的重量,并将载荷传递到桥架主梁上。
驱动装置:与大车运行机构的驱动装置类似,由电机、制动器、减速器、联轴器等组成,为小车的运行提供动力,使小车能够在桥架主梁上沿小车轨道横向运行,从而带动重物在水平方向上进行移动,调整重物的横向位置。
车轮组:安装在小车架下方,车轮与小车轨道接触,在驱动装置的作用下,使小车能够顺利地在主梁上移动。
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